2024/05/11
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隨著低空經(jīng)濟(jì)在2024年國務(wù)院政府工作報(bào)告中的首次提及，這一融合了民用有人駕駛與無人駕駛航空器的新興經(jīng)濟(jì)形態(tài)，以其獨(dú)特的魅力和巨大的市場潛力，迅速成為社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn)。低空經(jīng)濟(jì)作為推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的重要力量，正成為培育我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能的關(guān)鍵領(lǐng)域。中國民用航空局權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，2023年我國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模已達(dá)5000億元，預(yù)計(jì)到2030年，這一數(shù)字將激增至2萬億元。
眾合科技作為智慧交通領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，不僅已經(jīng)在城市軌道交通的數(shù)智化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了多個(gè)試點(diǎn)示范或行業(yè)首例的應(yīng)用型項(xiàng)目，也通過近幾年的積累，夯實(shí)了一批共性技術(shù)底座平臺，尤其是基于時(shí)空大數(shù)據(jù)“時(shí)序數(shù)據(jù)”與“空間數(shù)據(jù)”構(gòu)建的立體網(wǎng)格化的大數(shù)據(jù)底座，在今年年報(bào)當(dāng)中提出了“積極拓展和構(gòu)建‘車路云協(xié)同+低空+低軌衛(wèi)星’立體化和互聯(lián)互通的縱向大交通產(chǎn)業(yè)市場，構(gòu)建地面以車路云協(xié)同管控、低空無人機(jī)載人飛控系統(tǒng)及地軌衛(wèi)星星地協(xié)同交互的全新業(yè)務(wù)網(wǎng)格”這一業(yè)務(wù)發(fā)展策略。這項(xiàng)戰(zhàn)略決策不僅彰顯了眾合科技對新興市場的敏銳把握與積極響應(yīng)，更是公司“1+2+N”戰(zhàn)略布局的深化與拓展，展現(xiàn)了管理層長遠(yuǎn)的布局思路。
根據(jù)公司發(fā)布的低空發(fā)展計(jì)劃，公司當(dāng)前已擁有適用于低空經(jīng)濟(jì)中管控、運(yùn)營、基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維等多個(gè)關(guān)鍵場景的底層技術(shù)，為進(jìn)軍低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域奠定了良好的基礎(chǔ)。例如，公司先進(jìn)的智慧交通管理與控制系統(tǒng)、高效的智慧運(yùn)維系統(tǒng)以及功能強(qiáng)大的時(shí)空大數(shù)據(jù)平臺，能夠?yàn)榈涂疹I(lǐng)域管控和運(yùn)維系統(tǒng)的形成提供標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)思路和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺；公司在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中積累的數(shù)字孿生能力、圖像分析能力及應(yīng)用場景適配能力等，與低空經(jīng)濟(jì)的空域管理需求高度契合；公司的全自動(dòng)駕駛和列車輔助駕駛系統(tǒng)中，所涉及的物理空間定位、視頻分析、雷達(dá)探測技術(shù)與無人機(jī)避障技術(shù)同源，可應(yīng)用于低空飛行器的感知和飛控系統(tǒng)，為其安全穩(wěn)定的飛行提供有力保障。
當(dāng)然，為把握低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇，眾合科技已制定全面而周密的實(shí)施策略，正穩(wěn)步向前推進(jìn)。
成立低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新研究院，大力投入技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新。在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，眾合科技將聚焦無人機(jī)飛控技術(shù)、感知技術(shù)、低空衛(wèi)星與飛行器通信、空域一體化管控領(lǐng)域，通過自主研發(fā)與合作研發(fā)相結(jié)合的方式，推動(dòng)技術(shù)的創(chuàng)新與突破，致力于形成一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，為低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。
以應(yīng)用場景為核心，研發(fā)適合低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品與服務(wù)。眾合科技將堅(jiān)持需求牽引與問題導(dǎo)向相結(jié)合，分層梳理，研發(fā)高效、智能的無人機(jī)系統(tǒng)和解決方案，積極拓展和構(gòu)建“車云路協(xié)同+低空+低軌衛(wèi)星”的立體化和互聯(lián)互通的縱向交通大場景市場，滿足無人機(jī)巡檢、交通監(jiān)視、物流配送、城市應(yīng)急、城市文旅等多樣化需求。同時(shí)，公司還將為空域管理、通信保障等方面提供安全、可靠的低空通信和空域管理服務(wù)，助力低空經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。
加強(qiáng)戰(zhàn)略合作與資源共享。眾合科技將通過與產(chǎn)業(yè)上下游的專業(yè)機(jī)構(gòu)、無人機(jī)廠家、應(yīng)用場景解決方案提供商以及基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備等多方力量的深度合作機(jī)會(huì)，共同推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，通過凝聚各方力量，發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同增強(qiáng)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的服務(wù)能力。此外，公司還將與高校、科研機(jī)構(gòu)等合作伙伴進(jìn)行深度合作，共同開展技術(shù)攻關(guān)和人才培養(yǎng)工作，為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供人才保障和智力支持。
組織建設(shè)低空項(xiàng)目示范工程，打造場景應(yīng)用標(biāo)桿，以推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展。眾合科技立足自身的發(fā)展現(xiàn)狀，以現(xiàn)有資源為快速切入點(diǎn)，決定在西部科創(chuàng)谷、產(chǎn)業(yè)和科技園區(qū)等地實(shí)施低空項(xiàng)目示范工程。這些示范工程將集中展示低空經(jīng)濟(jì)的最新技術(shù)、應(yīng)用模式和商業(yè)模式，努力成為行業(yè)內(nèi)技術(shù)革新的前沿和示范陣地。通過這些示范工程的建設(shè)，公司將加速低空領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)的突破和廣泛應(yīng)用，引領(lǐng)低空產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展、標(biāo)準(zhǔn)制定和商業(yè)應(yīng)用。
將低空經(jīng)濟(jì)納入戰(zhàn)略布局，對眾合科技而言，是一次前瞻性的、具有深遠(yuǎn)戰(zhàn)略意義的抉擇。在過去中國軌道交通高速發(fā)展的20年里，眾合科技以自身強(qiáng)勁的實(shí)力和堅(jiān)韌的發(fā)展韌性實(shí)現(xiàn)了從0到國產(chǎn)化系統(tǒng)龍頭的地位遷躍，是公司戰(zhàn)略決策和戰(zhàn)略實(shí)施的成功。基于與低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域高度契合的核心技術(shù)積淀，在未來10年甚至更遠(yuǎn)，我們希望能看到眾合科技繼續(xù)以他獨(dú)特的理念、跨產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的整合能力，在新交通領(lǐng)域達(dá)到一個(gè)新的高度，不僅為公司開辟出新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和發(fā)展空間，實(shí)現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展，也助力我國低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展實(shí)現(xiàn)在世界范圍內(nèi)的領(lǐng)先。
眾合科技堅(jiān)信：“在低空經(jīng)濟(jì)的藍(lán)天之上，創(chuàng)新是翱翔的翅膀，科技是破風(fēng)的利劍。”
我們深知，每一次挑戰(zhàn)都是自我超越的契機(jī)，每一次創(chuàng)新都是時(shí)代進(jìn)步的烙印。在未來的征程中，我們將以堅(jiān)定的信念和不懈的努力，持續(xù)深耕低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展，為社會(huì)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值，共同譜寫低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的美好篇章。
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